Хюгге-трип 2018: Балтийская кругосветка
Совершили Балтийскую кругосветку — объехали и обошли море вокруг. Шестнадцать дней, 3750 километров на машине, четыре парома, семь стран. Маршрут по дням ниже восстановлен по GPS-меткам из фотографий: где снимали, там и были.
Совершили Балтийскую кругосветку. Объехали/обошли море вокруг. Немного цифр: 16 дней, 3750 километров на машине, 4 парома (Клайпеда — Киль, Копенгаген — Осло, Капельшэр — Мариехамн, Мариехамн — Хельсинки), 7 стран (Беларусь, Литва, Германия, Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия). 3/4 столиц континентальной Скандинавии — всё, кроме Стокгольма, его объехали стороной. Было немного сыро, иногда туманно, но в целом довольно хюгге.
Старт
27 октМосква: выезд
Никаких байдарок и рюкзаков. В этот раз мы загрузили машину под завязку и отправились большим кольцом вокруг Балтийского моря — обойти и объехать его целиком. Впереди 3750 километров, четыре парома и семь стран.
Выехали из Москвы, через Смоленщину — Можайск, Ярцево, Красный — покатили к белорусской границе. Дорога до Минска идёт без единого пограничного поста: к вечеру были уже в Беларуси.
Беларусь
27–28 октМинск
Первая ночёвка — в Минске. Утром завтрак с друзьями, прогулка по проспектам с их монументальной застройкой и обязательная белорусская «малако» в дорогу.
Дальше — на северо-запад, через Гродненскую область к литовской границе.
Литва
28–29 октВильнюс
Литву начали со столицы. Вильнюс встретил первым мокрым снегом — цветы на клумбах стояли запорошённые, а по старому городу мы гуляли под дождём.
Кафедральный собор с отдельно стоящей колокольней, барочные улочки, бронзовые скульптуры республики Ужупис и местное «Shrek is love» — неспешный день перед броском к морю.
29 октКлайпеда и Куршская коса
От Вильнюса спустились к Балтике — в Клайпеду, морские ворота Литвы. Перед паромом успели выехать на Куршскую косу: пустынные дюны, серое море и длинные деревянные настилы через песок.
Вечером погрузились на паром Клайпеда — Киль. Первая из четырёх морских переправ: каюта, трапы, палуба в сумерках — и ночь в пути через Балтийское море.
Германия
29–30 октПаром в Киль
Целый день в море. Большой грузовой паром идёт через Балтику, мимо датских проливов и островов и полей морских ветряков, к немецкому берегу. Смотрели на воду в иллюминатор, стояли на палубе, читали, отсыпались.
К вечеру пришли в Киль — это уже Германия, вторая страна морского участка. Сразу за портом взяли курс на север, в сторону Дании.
Дания
31 окт – 2 нояКопенгаген
Через север Германии и датские острова, по мосту через Эресунн и проливы — добрались до Копенгагена и осели на пару дней.
Разноцветные фасады Нюхавна, дворцовая площадь Амалиенборг с куполом Мраморной церкви, спираль-колокольня церкви Спасителя, рынки с горами апельсинов, велосипеды повсюду и золотые осенние парки. «Вот это хюгге» — то самое слово, ради которого затевалась поездка.
2 нояФабрика лакрицы Bülow
Отдельная глава копенгагенских дней — экскурсия на фабрику лакрицы Lakrids by Bülow. Датчане лакрицу обожают, и здесь её варят и обкатывают в шоколаде вручную: огромные вращающиеся барабаны-дражираторы, работники в сетках для волос и бесконечные полки готовых баночек.
Надегустировались и накупили лакрицы всех сортов — от классической до солёной и в шоколаде. А вечером сели на паром DFDS из Копенгагена в Осло: третья переправа и ночь на борту через Скагеррак.
Норвегия
3–6 нояОсло
Паром приходит прямо по Осло-фьорду — мимо маяков и островков, под утренним небом. На верхней палубе DFDS есть джакузи под открытым небом, так что прибытие в Норвегию встречали в горячей воде.
В Осло провели несколько дней: парк скульптур Вигеланда, музей полярных кораблей «Фрам» и «Йоа», белоснежная Опера у воды, смотровая над городом и яркая осенняя листва. Третья из четырёх скандинавских столиц.
Швеция
6 нояЧерез Швецию
Из Осло — через всю Швецию на восток. Стокгольм объехали стороной (его в этот раз решили оставить), зато заехали в IKEA на её родине и пообедали в пути. Одометр накручивал сотни километров.
К вечеру добрались до Капельшэра на восточном побережье. Отсюда — паром Viking Line на Аланды: посадка в 18:30, четвёртая страна и третья из четырёх «больших» переправ.
Аланды
6–8 нояАландские острова
Поздно вечером сошли на берег в Мариехамне. Аланды — автономные острова Финляндии со своим флагом, языком и неспешным укладом.
Два дня среди тумана и сырости — той самой осенней хюгге: красные деревянные домики у воды, лесные грунтовки в опавшей листве, стаи птиц над затянутым дымкой полем, морской музей с парусником «Поммерн» и его снастями, тихие вечерние улочки Мариехамна и овцы на берегу. «Было немного сыро, иногда туманно» — это ровно про Аланды.
На третий день вернулись в Мариехамн и сели на последний, четвёртый паром — на Хельсинки.
Финляндия
9 нояХельсинки
Паром из Мариехамна привёз нас в Хельсинки — последнюю страну кругосветки. На палубе по такому случаю достали нашего тупика и финский флаг. А дальше — Старый крытый рынок с его лососевым супом «Story», кофейни и пекарни, вечерняя гавань в огнях и пирожные Рунеберга к кофе.
Балтийское кольцо почти замкнулось: оставалось только повернуть домой.
Домой
10 нояДомой через границу
Из Хельсинки покатили на восток — мимо Порвоо и Ловийсы, к российской границе у Ваалимаа. По дороге — кофе на заправках и синица, присевшая на зеркало машины.
За границей завернули в Санкт-Петербург, а оттуда уже последним броском — в Москву. Балтийская кругосветка замкнулась: море осталось позади, обойдённое и объеханное по кругу.
Большой и подробный рассказ обещали написать чуть позже; пока же маршрут восстановлен по GPS-меткам из фотографий — где снимали, там и были.
