Водный поход по Селигеру

День 1Свапуще → остров Хачин

Расслабленно позавтракав и собрав байдарку, вышли на воду в 9 утра от села Свапуще. Стояла чудесная погода и в нетронутой ни ветром, ни моторными лодками водной глади отражались величественные облака. Светило солнце и лишь к середине дня подул слабый ветерок. По берегам то тут то там были видны новые постройки: домики и дома отдыха, туристические стоянки были пусты и лишь наполнялись отдыхающими.

В первый день решили идти расслабленно, и пройдя за 3 часа 18 километров, встали на обед на острове Хачин. Там искупались, поели и закончили тестирование солнечной батареи. PowerFilm R-14, довольно длинная и мощная батарея. В солнечную погоду может очень быстро зарядить и телефоны и внешние аккумуляторы.

Об обеде. Задний гермомешок (SealLine Baja) мы превратили в “обеденный”, в нем было все чтобы быстро и не залезая в байдарку, приготовить обед из сублиматов. Сублиматы сильно экономят время и силы на обеде, когда не хочется тратить ценный световой день, хотя в середине июня этого светового дня более чем достаточно. Свежую воду мы не брали, решив использовать озерную, но все озеро было покрыто ряской, поэтому пришлось фильтровать. Фильтр MSR выглядит значительно круче, чем “Аквафор” за 300 рублей, но его надо качать значительно дольше, а сам фильтрующий элемент через 5 литров уже покрылся слоем ряски и его пришлось чистить. Впрочем, “Аквафор” почистить не удалось бы вовсе. Понравилось то, что фильтр накручивается на резервуары для воды, так что не надо переживать за то как поставить бутылку, а фильтровать можно спокойно на весу.

После обеда мы обошли остров Хачин с севера, тут уже был виден наплыв туристов: забитые пляжи, стайки моторных лодок, даже один мото-гидро-дельтаплан.

Нам удалось найти тихое место на восточном мысе острова, в основном потому что подход к нему был по болоту, остальные были заняты культурно отдыхающими, в основном рыбаками. Болотом мы не побрезговали, протащили по нему байдарку и встали в чудесном сосновом бору, на стоянках даже был большой стол.

День был достаточно утомительным, вместо намеченных 25 мы прошли 31 километр, поэтому легли спать рано.

Итоги дня: 31 километр и 5 часов 30 минут ходового времени

День 2Нилова пустынь → Сорога

Проснулись в 12 ночи от шума дождя. После этого синхронно просыпались каждые два часа. Дождь не прекращался. Утро было хмурым и безрадостным, перспектива собираться под дождем всегда нас угнетала. Но делать нечего, дождавшись небольшого перерыва в дожде, мы быстро собрали палатку, оказалось можно удобно снять внутреннюю палатку, оставив тент, для этого надо воткнут стойки поглубже в землю, и дальше можно собираться под тентом, который складывается отдельно в последнюю очередь. Сев в байдарку, поняли, что могли бы выйти и раньше, ведь с юбками и штормовками в ней сидеть сухо, тепло и комфортно.

Второй день подготовил нам наше любимое испытание: встречный ветер. Он гнал волну и хлестал нас порывами дождя по лицу, но для нас это лишь часть игры. Особенно учитывая то как хорошо Ладога-2 справляется с волной, мы не сильно потеряли в средней скорости. В ветер оказалось очень удобно вставать на обед в камышовые заросли, они держат байдарку и ее никуда не сносит.

Примерно через два часа дождь почти перестал и мы увидели перед собой Нилову пустынь. Даша когда-то была тут и по ее рассказам, там продавали отличного копченого угря. Рассказы оправдались, мы купили трех угрей, форель и судака. Угорь стал значительной частью нашего рациона на день.

Немного о рационе. Когда мы гребем, то останавливаемся каждый час попить воды (в будущем это будет изотоник) и перекусить сухофруктами и орехами. Это отлично поддерживает силы, и мы планируем развивать эту практику. 6 часов гребли в день сжигают невероятные 2-3 тысячи килокаллорий, и эту дыру надо заполнять, так что орехи отлично подходят как перекус. Жирный угорь также хорошо помог. Жаль мы не умеем ловить рыбу, хотя с другой стороны, после дня гребли делать лишние телодвижения вообще не хочется.

После Ниловой пустыни мы вышли в самую открытую часть озера, где нас ждали еще более сильные волны и ветер, а чуть позже подключился и дождь.

Несмотря на всю скорость и управляемость нашего судна, гребля в такую погоду сильно изматывает, и через пару часов мы стали подыскивать место для обеда. Нашли его ближе к деревне Сорога, с берега мы увидели недостроенный дом. Причалив, обнаружили, что на это территория недостроенного участка, и судя по его состоянию, в таком состоянии он пребывает давно. На территории однако же были люди с палатками – хозяин и его друзья – они разрешили нам пообедать под крышей дома, хоть там и не было пола. Отсутствие пола нас не смущало, и мы стали готовить обед.

Через пару минут вышло солнце, и мы решили потратить лишний час на просушку палатки и остальных вещей. После обеда шли уже по хорошей погоде, и что удивительно, попутном ветре, придававшем нам как минимум один дополнительный километр в час.

К юго-востоку Селигер сужается и становится похож на среднюю речку. По берегам же стояли десятки палаток и машин, все отдыхали, из колонок качала ужасная музыка на предельной громкости. К этому времени мы уже изрядно устали и искали место для ночлега, однако казалось что все места уже заняты, да не просто заняты, а облеплены отдыхающими (бухающими), отовсюду качал пацанский музон разной степени непереносимости, и мы уже начали отчаиваться и морально готовиться ко сну рядом с алкотуристами.

Нам повезло найти одно место, к которому нельзя подъехать с дороги, его явно обустроили для себя рыбаки. Рыбаков не было и судя по времени, не намечалось. Мы разложились, приготовили знатный ужин, чтобы отметить трудный день, и легли спать.

Итоги дня : 31 километр и 6 часов 14 минут ходового времени.

День 3Селижаровка → Волга

С самого утра было лишь облачно, хотя на горизонте то тут то там виднелись грозные облака, они проходили мимо или шли совершенно в другую сторону. Мы вошли в речку Селижаровка и тут же ощутили, насколько проще стало идти: течение местами достигает 3-4 км/ч, и на отдельных участках мы шли со скоростью 9-10 км/ч. Мы могли бы идти и быстрее, но начала сказываться усталость. Вообще 30 километров в день считается большим расстоянием у байдарочников, по крайней мере так говорили все встреченные нами коллеги по веслу. С другой стороны, Ладога-2 рекламировалась как особенно быстрое судно, на котором можно пройти в полтора раза большее расстояние за день. Так или иначе, течение позволяло больше отдыхать и грести в расслабленном режиме.

На Википедии Селижаровка описывается как быстрая речка с большим числом камней и порогов, однако на форумах водников это опровергается, и верно. В течение реки изредка встречаются большие камни, и не более. По берегам встречаются заброшенные или почти нежилые деревни.

На Селижаровке мы повстречали много цапель. Грациозные птицы, замечая нас, улетали вниз по течению за пару поворотов, где мы снова встречали их через пару минут. После пяти – десяти повторений такой эстафеты, цапли понимали, что лучше лететь назад. Природа реки очень красива, и сильно отличается от рек Подмосковья, что неудивительно, все же она чуточку более северная. Казалось, даже сосны выше.

А вот мест для обеда оказалось не так уж и много. Мы нашли одно, неподалеку от деревни Коптево. Видимо, это место особо популярно, потому что как только мы закончили отдыхать и обедать, на наше место пришла флотилия из пяти байдарок.

В месте впадения Селижаровки в Волгу мы обнаружили первый порог, на котором сильно приложились кормой, немного повредив защитную ленту на шкуре.

Заночевать планировали до Селижарово, но нам не удалось найти хорошего места для ночлега вблизи него, так что решили попытать счастья и встать на ночлег уже почти в самом поселке, пройдя вниз по течению Волги. После короткой остановки в Селижарово, во время которой я уточнил расписания автобусов и докупил продуктов, мы отправились искать место по Волге, в этих местах представляющей собой неширокую речку, которую можно перейти по пояс. После пары попыток и блужданий по кустам, нашли удобное местечко на холме, с реки его совсем не видно.

Светило солнышко и мы уже было планировали расслабленно искупаться позагорать. Не вышло. Буквально через двадцать минут после причаливания послышались раскаты грома. В экстренном режиме мы собрали байдарку и разбили лагерь примерно за 40 минут, своеобразный рекорд. Пообедали уже в палатке под радостное стакатто дождя. По закону подлости дождь прекратился через полчаса после обеда, но солнце уже садилось.

Итоги дня: 42 километра и 6 часов 38 минут ходового времени. Течение реки очень помогло.

День 4Тверь, домой

В воскресенье мы проснулись в 4-30 утра чтобы успеть на автобус до Твери. В Твери встретились с Лешей Брином, они с женой показали нам центр города, мы пообедали и отправились на электричке домой.

После окончания июньских праздников вся платформа была плотно забита туристами, велосипедистами и водниками, так что мы едва втиснулись в тамбуры электрички, как оказалось, разные, и ехали до дома уже порознь.